Colonna Sterzo Con Leva Fiat Punto 188
Codice DiPa: EPS1119236CLR
Cod.OEM: 51711701
Condizione: Revisionato
Marca: DIPA SPORT
FIAT
FIAT PUNTO (188_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2006-04-01 | 1242 ccm | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A5.000 |
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2010-12-01 | 1242 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A4.000 |
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2012-03-01 | 1747 ccm | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindri | Benzina | 183 A1.000 |
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2012-03-01 | 1747 ccm | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A6.000 |
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2012-03-01 | 1910 ccm | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A2.000 |
| PUNTO (188_) | 1999-09-01 - 2012-03-01 | 1910 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A3.000 |
| PUNTO (188_) | 2001-10-01 - 2012-03-01 | 1910 ccm | 63 KW | 86 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A7.000 |
| PUNTO (188_) | 2003-06-01 - 2012-03-01 | 1910 ccm | 74 KW | 101 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 B2.000 |
| PUNTO (188_) | 2003-06-01 - 2012-03-01 | 1248 ccm | 51 KW | 70 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A9.000 |
| PUNTO (188_) | 2003-09-01 - 2012-03-01 | 1242 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 188 A4.000 |
| PUNTO (188_) | 2003-09-01 - 2012-03-01 | 1368 ccm | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Benzina | 843 A1.000 |
| PUNTO (188_) | 2005-11-01 - 2012-03-01 | 1368 ccm | 71 KW | 97 CV | 4 Cilindri | Benzina | 843 A1.000 |
| PUNTO (188_) | 2007-01-01 - 2012-07-01 | 1796 ccm | 86 KW | 117 CV | 4 Cilindri | Benzina | J2 |
| PUNTO (188_) | 2007-01-01 - 2012-07-01 | 1796 ccm | 86 KW | 117 CV | 4 Cilindri | Benzina | Y2 |
| PUNTO (188_) | 2007-07-01 - 2012-03-01 | 1368 ccm | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindri | Benzina | 310 A2.011 |
| PUNTO (188_) | 2007-08-01 - 2010-06-01 | 1368 ccm | 63 KW | 86 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | 310 A2.011 |
| PUNTO (188_) | 2007-08-01 - 2012-03-01 | 1242 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 188 A4.000 |
| PUNTO (188_) | 2007-11-01 - 2011-09-01 | 1796 ccm | 82 KW | 112 CV | 4 Cilindri | Benzina | J2 |
| PUNTO (188_) | 2010-07-01 - 2012-07-01 | 1598 ccm | 85 KW | 117 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | 310 A5.011 |
| PUNTO (188_) | 2010-07-01 - 2012-07-01 | 1747 ccm | 97 KW | 132 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | 370 A0.011 |
| PUNTO (188_) | 2010-08-01 - 2012-03-01 | 1368 ccm | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindri | Benzina | 310 A2.011 |
FIAT PUNTO Cassone / coda spiovente (188_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO Cassone / coda spiovente (188_) | 2000-02-01 - 2009-10-01 | 1910 ccm | 63 KW | 86 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A7.000 |
| PUNTO Cassone / coda spiovente (188_) | 2000-02-01 - 2009-10-01 | 1910 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A3.000 |
| PUNTO Cassone / coda spiovente (188_) | 2000-02-01 - 2009-10-01 | 1242 ccm | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A4.000 |
| PUNTO Cassone / coda spiovente (188_) | 2003-06-01 - 2005-10-01 | 1248 ccm | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Diesel | 188 A9.000 |
L’EPS1119236CLR è il piantone dello sterzo ad assistenza elettronica montato sulla Fiat Grande Punto (codice OE 51711701).
Per la lista completa delle applicazioni, guarda la scheda "APPLICAZIONI AUTO".
Sin dalla sua introduzione, l’EPS della Fiat Grande Punto (codice OE 51711701) ha mostrato alcune criticità tanto che nel 2009 la Casa è stata costretta al richiamo ufficiale di circa 500.000 esemplari (prodotti tra il 2006 e il 2008) per un difetto di serraggio di una vite che fissa la parte superiore del piantone, difetto che poteva causare la rottura dello stesso.
Oltre a questo, l’EPS della Fiat Grande Punto (codice OE 51711701) può avere una serie di difetti spesso simili a quelli di sistemi analoghi.
Guasto del sensore di coppia e posizione. Un sensore di coppia è integrato nel piantone ed è responsabile della rilevazione della posizione del volante e della forza applicata dal conducente. Si tratta di un componente essenziale: il suo malfunzionamento può causare vibrazioni, rumori durante la sterzata e, in alcuni casi, la perdita completa della servoassistenza. Questo problema si manifesta spesso con l'accensione della spia relativa sul cruscotto.
Guasti dell'unità di controllo elettronico (ECU). Difetti nell'ECU del servosterzo possono provocare l'accensione della spia di avviso sul cruscotto e la perdita a tratti o completa della servoassistenza. In questa evenienza due le cause più probabili: avaria di un componente elettronico oppure un piedino sulla scheda madre che non assicura più il contatto. . I codici di errore più comuni relativi a questi problemi sono C1001 (errore interno o guasto elettrico memorizzato nell'unità) e C1002 (sensore di coppia del motore della colonna dello sterzo).
Sterzo che tira da un lato. Alcuni proprietari hanno segnalato la tendenza dell’auto a tirare da un lato. Può l’indizio di un difetto più profondo, magari ricollegabile ai due casi prima elencati.
È possibile adottare una serie di comportamenti per prolungare la vita del piantone dello sterzo della Fiat Grande Punto (codice OE 51711701)? In realtà c’è ben poco che l’automobilista può fare per allungargli la vita e valgono i consigli generici e di buon senso riferiti ai sistemi di sterzata servoassistita: evitare percorsi eccessivamente sconnessi, non forzare la rotazione del volante oltre il punto di massima sterzata a destra e sinistra e controllare periodicamente l’allineamento delle ruote (convergenza) per prevenire problemi più seri.
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